В представленной статье рассматриваются демографические процессы, происходящие в Республике Казахстан, которые характеризуют демографическую ситуацию в Казахстане. А также рассматриваются цели и задачи государства, основной из которых является управление демографическими процессами и формированием эффективного типа воспроизводства населения. Современная демографическая ситуация в Казахстане характеризуется «старением» рожениц, стареющим населением, высокой смертностью населения, низкой продолжительностью жизни и рядом других проблем. Демографическая политика Казахстана в современных условиях должна быть направлена на стимулирование рождаемости, упрочение семьи, повышение материального благосостояния людей, снижение заболеваемости и смертности. Однако меры, принимаемые по воздействию на процессы воспроизводства населения, не дают быстрых результатов. Демографическое поведение людей весьма консервативно, изменить его трудно. Как правило, результаты демографической политики проявляются через многие годы и даже десятилетия.

В Казахстане планируется модернизация дорожно-хозяйственной сферы и, как результат, создание «интеллектуальной транспортной системы». В связи сэтим в статье проанализирована экономическая и социальная эффективность нескольких транспортных коридоров, новых проектов. Предложены методы логистического обслуживания, транспортные коридоры именных государств за рубежом. В Послании Глава государства уделил особое внимание вопросам цифровизации всех сфер жизни населения, в том числе транспортной отрасли Казахстана. В настоящее время Министерством по инвестициям и развитию РК ведется работа по созданию «интеллектуальной транспортной системы» (ITS) в рамках государственной программы «Цифровой Казахстан». Цель – ITS-системная интеграция транспортной инфраструктуры, транспортных устройств и пользователей с современными информационно-коммуникационными технологиями, направленными на повышение безопасности и эффективности транспортного процесса. Концепция предполагает, что в состав ITS будет входить 11 компонентов, одним из которых являются специальные автоматизированные измерительные приборы (АСУ), устанавливаемые в основных автомобильных коридорах. Данное устройство будет бесконтактно измерять движущиеся транспортные средства и снимать необоснованные остановки. В текущем году планируется ввести в эксплуатацию 10 единиц РФЦА, а к 2020 году их количество планируется довести до 46 единиц. Также будут внедрены система управления дорожным движением, позволяющая информировать водителей о ситуации на дорогах, система прогнозирования и анализа климатических условий, осуществляемая через сеть метеостанций вдоль автодорог, сеть видео-мониторинга и специальных видеокамер для выявления нарушений правил дорожного движения, платные автодорожные системы, покрывающие расходы на содержание республиканской сети автодорог и др. Результаты будут вводиться поэтапно до 2021 года. Реализация данного проекта позволит сократить смертность на дорогах, увеличить объемы транзитных перевозок и скорость логистического обслуживания, полностью охватить основные автоперевозки средствами измерений, а также создать благоприятные условия для водителей на дорогах. Такие системы работают в Южной Корее, Японии, Австралии, Европе и США.

В настоящее время в России и Тульской области интенсивно развивается служебное, декоративное и охотничье собаководство. Так, в 2020 году в Книге племенного разведения зарегистрировано 119 высокопородных щенков, а в 2021 году уже 164 щенка, преимущественно декоративных и служебных пород. Таким образом, количество породистых собак, восприимчивых к различным инфекционным заболеваниям, ежегодно увеличивается. Чума собак – одно из самых распространенных вирусных заболеваний собак во всем мире, в том числе и в России. При анализе журналов приема больных ветеринарных клиник г. Тулы установлено, что у 44 % собак, заболевших болезнями инфекционной этиологии, была диагностирована чума плотоядных. Целью исследования явилось изучение эпизоотологических особенностей течения чумы плотоядных у собак в Тульской области России. Для достижения намеченной цели необходимо было проанализировать породный и возрастной факторы заболеваемости чумой собак. Использовался анализ данных частных ветеринарных клиник, включающих информацию о заболеваемости мелких домашних животных. В результате были сделаны выводы о том, что заболевание наблюдается в течение всего года и носит характер незатухающих колебаний, подверженных резким сезонным изменениям. Максимальное количество заболевших собак за все годы наблюдения зафиксировано в марте – 6,2 случая на 1000 особей. Установлено, что среди инфекционных болезней собак чума занимает первое место, и отмечается ежегодный рост числа больных собак.